Applications CEM et EMI par secteur

Une radio d’avion, une pompe à perfusion et un calculateur moteur ne subissent ni les mêmes perturbations, ni les mêmes températures, ni les mêmes règles. Nous partons de votre secteur et de vos conditions d’emploi, puis nous cherchons le joint ou le pad qui convient. Pour découvrir l’ensemble des produits disponibles et leurs différentes configurations, vous pouvez consulter notre gamme de joints de blindage EMI/CEM.

Sous chaque secteur, la norme ou la directive CEM qui s’y applique.

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Environnements & Usages CEM / EMI

À chaque secteur sa norme et son environnement

Les exigences de CEM changent d’un domaine à l’autre, d’abord parce que la norme change : DO-160 en aéronautique, IEC 60601-1-2 pour le médical, CISPR 25 dans le secteur automobile, MIL-STD-461 pour le militaire, directive CEM et EN 50121 pour l’industrie et les projets civils. Chacune s’applique à l’équipement terminé ; le joint y contribue en fermant électriquement le boîtier.

L’environnement compte autant que la norme. Un boîtier exposé à la pluie ou aux embruns demande un joint qui étanche en même temps qu’il blinde ; une porte ouverte tous les jours, un contact qui supporte les manœuvres ; une électronique enfermée, un chemin pour évacuer sa chaleur.

Cinq familles de produits couvrent ces besoins : joints en silicone conducteur, mousses FOF, treillis tricotés, doigts de contact et pads thermiques. Chaque page de secteur indique laquelle va où.

Pour voir notre offre de blindage EMI/CEM et de gestion thermique dans son ensemble, rendez-vous sur notre page d’accueil.